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玉林福绵机场力争2019年底具备校飞条件

  玉林必威网-玉林晚报讯(记者 温驷昌)混凝土主体结构基本完成、钢结构吊装架设进入尾声、网架结构成功吊装第一片网架,整个航站楼雏形初显……9月17日,在玉林福绵机场项目现场,记者看到,继机场跑道建设基本完工之后,航站楼建设推进顺利。

  混凝土主体结构基本完成,内部装修全面展开

  在航站楼建设现场,施工一派繁忙景象,大型吊机来回吊装大钢件。混凝土主体结构约有两层楼高,其中,一楼已经安装了部分通风、消防设施,工人正进行砌墙等内部装修工作,再往上,在钢结构笔直粗大的钢桩上,工人则是忙着进行焊接和钢件安装固定工作;与此同时,屋面网架吊装作业同时抓紧进行。

  “航站楼主要包括混凝土主体结构,以及钢结构和屋面网架结构。”中国一冶玉林福绵机场项目副经理齐国钢向记者先容说,目前,混凝土主体结构基本完成,内部装修工作全面开展;钢结构施工已经完成了大部分的吊装和焊接工作,大约吊装完成了100根桩和500多根钢梁;9月16日下午航站楼的首片网架成功完成了吊装,标志着航站楼全面进入屋面系统的安装阶段。

  力争年底具备校飞条件

  据中国一冶玉林福绵机场相关负责人先容,截至目前,机场飞行区2600米长的跑道和停机坪已经基本完工,航站区的航站楼、航管楼、塔台、货运站、消防站、特车库、航空加油站7个单体建筑的施工正在同时推进,气象雷达台、导航台等辅助设施也在抓紧安装中。

  下一步,玉林福绵机场力争航站楼在今年9月30日完成屋面网架封顶;今年12月30日全部完成内部装修工程;同时,今年12月10日完成飞行区竣工验收,在今年底具备校飞条件,2020年2月底完成试飞。

  玉林福绵机场项目按照4D规模规划,飞行区按照4C标准设计,新建一条长2600米、宽45米的飞机跑道;新建航站楼约20000平方米、站坪机位7个;配套建设通讯、导航、气象、供油、消防救援等辅助生产设施。项目总投资概算16.31亿元。

  原标题:玉林福绵机场航站楼 雏形初显 机场各项目建设同时开展,力争今年底具备校飞条件

 

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