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交通“聚能”为海南自由贸易港建设添动力

  中共中央、国务院印发了《海南自由贸易港建设总体方案》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。

  海南是我国最大的经济特区,具有实施全面深化改革和试验最高水平开放政策的独特优势。经济发展,交通先行,截至目前,海南省高速公路网实现“田”字形全面贯通、海南环岛铁路“O”形加持、凭借自身港口优势,逐渐形成海、路、空一体化交通格局,交通“聚能”为海南自由贸易港建设添动力焕活力。

  海南自由贸易港的实施范围为海南岛全岛,海南环岛铁路环形“聚能”,公路网络贯通南北,便捷的交通无疑会给海南带来更多人流、物流、信息流和资金流。细剖一隅,近年来,随着我国铁路事业的飞速发展,出门乘坐高铁列车,成为当代人们的首要选择,无论是环岛高铁的“验检合一”“电子客票”“候补购票”等一系列便民措施,不仅让旅客的脚步更加轻快从容,而且更加契合“铁路+旅游”时代发展需求,增强旅客的获得感和幸福感。

  当今世界正在经历新一轮大发展大变革大调整,经济全球化遭遇更大的逆风和回头浪。在海南建设自由贸易港,是推进高水平开放,建立开放型经济新体制的根本要求;是支撑经济全球化,构建人类命运共同体的实际行动。大家要立足“四个超常规”,加快自贸港建设,奋力打造新时代全面深化改革开放新标杆,推动海南成为开放与合作的典范,努力引领经济全球化进程,增强区域辐射带动作用,打造我国深度融入全球经济体系的前沿地带。

  刚刚闭幕的全国两会,中国再次发出对外开放的积极而坚定的信号。建设自由贸易港,之于海南而言,既是历史使命,也是重大发展机遇,对加强东南亚国家交流合作,促进与粤港澳大湾区联动发展具有不可替代的“乘数效应”。是全国上下一盘棋和集中力量办大事的制度优势的集中体现。

  “所当乘者势也,不可失者时也”。今年是全面建成小康社会、决胜脱贫攻坚之年,交通强国建设蹄疾步稳,海南自由贸易港建设即将进入“快车道”。面对机遇,“时”与“势”不等人,大家看到一幅海南经济腾飞的蓝图已经徐徐展开,抢抓机遇、勇立潮头,让交通聚集更大能量,为海南自由贸易港建设添动力焕活力。

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